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和县急需一个综合客运中心
来信人:风**|来信时间:2019-10-01 03:31:19|处理情况:[已回复]|问题类别:建言献策|浏览:2223

尊敬的领导: 环顾周边区县,公共交通都有了很大的发展,城乡客运一体化建设如火如荼。当涂县新的综合客运中心已经投入运营,全椒县也是,含山县已经投资建设新的客运中心,项目总投资5780万元,总建筑面积为5482?#26898;?#31859;。反观自身,我们落后太多了,“全面融入长三角,奋力打好南京牌”不是一句口号,要想达到“进十争百”的目标,交通等基础设施建设要先行,资金方面可以引入外部资金,招商引资,或者财政拨款(和县GDP和财政收入都高于全椒和含山),亦或者引入PPP投资建设。?#19978;?#20102;巢马城际高铁不在和县设站,否则可以规划高铁、长途汽车、出租车、公交为一体的综合客运枢纽。望领导细细考量!

回复时间:2019-10-12 09:16:30 回复单位:和县交运局 回复

网友:

你好!我县已于2018年11月份经省交通运输厅厅长办公会研究确定为第三批全省“城乡道路客运一体化示范县”创建单位。分三年按计划逐步推进城乡客运公交一体化改造工作,截至目前,全县开通城区至各镇的农村客运班线8条,城区公交线路7条,城乡公交线路2条,镇村公交线路10条;镇、村通客车率达100%;县城20公里范围内的农村客运线路公交化运?#26032;?#36798;到63%。

今年,正在稳步推进和县至功桥镇、孙堡至濮集社区、石杨至善厚镇高祖村公交化改造和西埠镇孙堡村交通综合运输服务站建设工作;延伸了善厚镇至高祖村农村客运班线。启动了和县客运枢纽站、城乡客运公交总站选址、规划、申报、立项等工作,加快和县至南京浦口区高?#39029;?#22320;铁站公交专线对接、审批工作。积极整合城乡客、货运输资源和市场,建立城乡统筹、资源共享、便捷利民、安全有序的城乡客、货运输体系。充分发挥统筹城镇化总体布局、整合城乡客运资?#30784;?#20248;化客运网络衔接、促进运输服务规范化等方面的引领作用,逐步建立起村相通、镇相连、城乡一体、便利安全的客运交通网络。完善道路客运经营主体实施公交化改造、公司化运营,?#32321;?#21040;2020年完成全部改造任务,实现县城至各镇、镇与镇互通、逐步延伸镇与各村的三级城乡客运公交网络体系,投入新能源电动公交车,实现全县域公交化运营模式。同时积极创造条件,开通和城至南京S3高?#39029;?#31449;省际公交,为全面融入南京都市圈加快?#26898;ァ?#22914;有其它疑问可联系县交运局,联系人:梁修刘,联系电话:5307936。

和县交运局

2019年10月12日

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